Si vous avez une voiture moderne, vous savez probablement ce que pour donner la voiture intacte et de préserver le corps, il devrait être poli périodiquement. Polissage substance contenant un mélange de résines de silicone, les silicones, des cires différente. Ainsi, le polissage de la voiture - un dessin d'une couche protectrice qui réduit les effets néfastes de l'environnement sur le corps.
Actuellement disponible nombreux vernis différents, polymère, silicone, abrasifs, synthétique et t. E. Comment polir une voiture et que vous devez faire, vous trouverez ci-dessous.
Pour le polissage nous devons épaisseur, ce qui permettra de contrôler couche finition. Sinon très facilement effacer manteau sur le corps.
Étapes de finition
Par conséquent, pour polir correctement la voiture, se il vous plaît noter que cette procédure est divisée en deux étapes.
Comprend un polissage de remplacement. Si elle utilise pâte abrasive, qui est enlevé par la couche supérieure de la couverture de peinture toutes les irrégularités, éraflés et ébréchées. Après que le corps de la voiture est lisse et brillante.
Après la première étape de l'polonais de protection. Son objectif principal - à remplir toutes les fissures. Après cela, la carrosserie de la voiture prend une riche couleur fraîche et le lustre excellent.
Comment polir une voiture?
Maintenant que nous comprenons les étapes de polissage, il est temps d'apprendre à polir une voiture. Tout d'abord, vous avez besoin de laver une voiture (Comment laver votre voiture?) Lui soient exempts de saleté et de sable. Après le lavage doit être bien séchée revêtement. Notez que nous avons besoin de polissage machine et dispositif gamme de la laine ou de la mousse. En outre, le polissage nécessaire coller.
Notez que l'auto-polisseuse - une procédure fastidieuse. Beaucoup, craignant des difficultés à faire confiance à de meilleurs centres de services. Cependant, le coût de polissage de la voiture est assez élevé - environ 4-5 mille roubles et ci-dessus.. Donc, beaucoup sont résolus indépendamment polir la voiture pour économiser de l'argent.
Maintenant, directement sur la procédure de polissage. Typiquement, le processus commence par l'application de la pâte avec grossière abrasif. Dans la machine de polissage est porté roue de polissage grossier. Pâtes de polissage grossier est appliqué sur le corps. Puis tourner sur la machine à des motions de vitesse et de cross bas (verticales horizontale) en termes de plan d'eau. Augmenter progressivement la vitesse de rotation de la machine. Nous recommandons polissage des pièces de machines qui ne sont pas séchées pâtes. Éponge après le traitement tous les quatre zones doivent être lavés. Les restes de la pâte soigneusement effacées lingettes.
Lorsque grossière polissage de la voiture sur, il est temps d'aller de polissage doux. Doux polissage du corps est effectué cercle et collez conçu pour cela. Il est recommandé d'appliquer la pâte à la gamme et la vitesse moyenne de rotation des machines de polissage dans un mouvement circulaire de le distribuer sur le site. Le fonctionnement est le même dans certaines zones. Après un polissage douce est nécessaire pour effacer les restes d'une alimentation de corps.
À la fin du vernis de protection est appliquée. Ainsi, l'auto-polissage de la voiture ne est pas trop difficile, mais le temps que cela prendrait beaucoup.  

  Il ya quelques décennies, les automobilistes inexpérimentés soviétiques, même à la tête ne pouvaient pas venir à ce véhicule, autre que mécanique, peut être installé et la transmission automatique. Maintenant, tout a changé et lors de l'achat d'une voiture, le vendeur propose de choisir parmi un grand nombre de boîtes de variétés exactement le type qui convient le mieux un acheteur particulier.
  En raison de la grande sélection de types de boîtes de vitesses, de nombreux automobilistes sont confus et ne savent pas quelle boîte ils choisissent: Automatique (transmission automatique) ou transmission manuelle (transmission manuelle). Certaines personnes sont nom étrange peur, et le choix tombe sur les mécanismes bien connus, mais si faire un peu l'analyse, un tel choix ne est pas toujours justifiée et ne est pas pour tout le monde. Afin de se sentir à l'aise dans cette affaire devrait être plus soigneusement étudier ce sujet.


  ILAC: principe de fonctionnement, dispose
  Boîte de transmission mécanique est un complexe composé d'arbres, engrenages, embrayage et synchroniseurs. Le principe de fonctionnement est très simple et claire chaque élève. Le boîtier est relié au moteur au moyen de couplages spéciaux, appelés embrayage. Avec l'embrayage en appuyant sur la pédale, le moteur et la boîte déconnecté à ce point est l'inclusion de la transmission qui pourrait être en termes de trafic. Ainsi, pour maximiser l'adhérence tenir doucement le moteur et les roues après décalage - vous devez expérience et vos compétences à la voiture n'a pas commencé à se contracter et non au point mort.
  Le principal avantage de ce système est la simplicité et la fiabilité. Réparation de ce site sera beaucoup moins cher que la contrepartie automatique.   Cette boîte est la meilleure solution pour les conducteurs actifs et expérimentés qui peut complètement contrôler votre voiture.   Mais cette conception défauts ne sont pas privés. Pas tout le monde aime à manier constamment du levier de vitesse et la pédale d'embrayage, en particulier dans les régions métropolitaines, le cas des trous très allongées.
  A ces fins, et a été inventé transmission automatique, qui au cours de son évolution a reçu plusieurs variétés.


  Automatiques: avantages, principe de fonctionnement et types
  Le plus simple est normal   hydromécanique automatique . Le principe de fonctionnement est très simple. Intérieur de la boîte est hermétiques d'huile. Pour les extrémités à l'intérieur du rotor à deux, l'un est relié à l'arbre du moteur, l'autre avec une boîte. En fonctionnement, le couple moteur est transmis de la première turbine et l'huile de beurre, à son tour a une seconde tours de roue. La commutation se produit sur commande de l'unité de commande. Ce système est très fiable en fonctionnement, mais a quelques inconvénients importants, dont le principal est la forte consommation de carburant et les mauvais haut-parleur.
  Plus est parfait   Boîte de vitesses automatique à vitesse variable . Le principe de fonctionnement est fondamentalement différente de l'hydroélectricité. La conception se compose de deux poulies qui sont reliés par une forte ceinture. L'une des poulies a la capacité de modifier son diamètre. À la suite de changements de vitesses, en tant que tel, ne est pas, la marche devient plus douce et plus lisse. Le principal inconvénient de cette boîte est son coût élevé et la complexité de la maintenance. Et la consommation de carburant, par rapport à une machine simple, pas beaucoup moins.
  Le point culminant de scientifiques créationnistes sont aujourd'hui   boîte de vitesses robotisée . Ce est la même mécanique, mais dirige vitesses de commutation, non pas l'homme unité électronique spéciale. Avec l'interrupteur du système est un programme parfait facilement calcule points pour modifier les rapports de démultiplication, saccades lors de la commutation pratiquement invisible. Dans ce système, les concepteurs ont été en mesure de combiner les avantages de la transmission manuelle et mécanique. Avec trohanem sans tracas et la douceur, une voiture avec "robot" bénéficie d'une excellente performance et faible consommation de carburant.

  Merci à la transmission automatique sera plus facile de se mettre en route à partir d'un lieu, comme l'embrayage de capture nécessaire: tourner à droite boîte de vitesses de la position puis le gaz - la voiture se rendre immédiatement en douceur. Cette «boîte» grande pour les conducteurs novices et les femmes.
  Ici, peut-être, et de tous les principaux types de boîtes de vitesses présentés au marché de l'automobile d'aujourd'hui. Le choix d'une variante dépend principalement de votre propriétaire du véhicule et le montant d'argent qu'il a - une voiture avec boîte de vitesses automatique est beaucoup plus coûteux modèles avec la «mécanique». Il est important à au moins un peu à comprendre les particularités de la structure du véhicule et bien disposer de cette connaissance.