Si vous avez décidé d'obtenir un permis de conduire pour vous conduire - félicitations! Science elle-même ne est pas trop difficile, mais les avantages qui lui donneront la possibilité d'être surestimée. La question est - où aller pour apprendre? Si vous croyez que la publicité - tous comme une conduite d'un professionnalisme élevé d'enseignants et d'instructeurs, de belles voitures du parc et des prix bas. Il suffit de choisir une école de conduite où vous pouvez obtenir vraiment connaissances et les compétences de haute qualité?
Pour déterminer l'endroit où vous avez les compétences et les aptitudes de conduite de base nécessité d'examiner attentivement les propositions existantes et de faire le bon choix.
Ma première pensée -   demander conseil   des amis qui a récemment obtenu le droit, ils peuvent suggérer quelque chose. Il mot-clé - récemment. Si votre ami disaccustomed une école merveilleuse d'un il ya quelques années, pas le fait que tout va bien maintenant. Ils pourraient changer de propriétaire, les employés vont. Amis pensaient doivent être prises en compte, mais je ai trouvé que son choix ne est tout simplement pas la peine. Enfin, il peut y avoir de meilleures options, que vous connaissez ne sais pas.
Avec les conseils d'amis et publicités Sélectionnez trois ou quatre écoles qui visitent en personne. Et l'un des critères les plus importants sera la distance à la maison. Conduire déjà déduira le temps vous avez déjà passé à autre chose, se il faut ajouter à cela une couple d'heures sur la route? Notez que si l'annonce a déclaré: «Nous sommes" et l'adresse qui est bon pour vous, cela ne signifie pas que les classes y sont organisées. Peut-être que ce ne est que pour le bureau. Veillez à spécifier quelles classes aura lieu. Choisissez un horaire pratique pour ne pas être en retard ou manquer des cours - dans ce cas, de combler les lacunes de connaissances sera difficile.
  Voir la licence   conduite par le ministère de l'Éducation et assurez-vous qu'il ne se exécute pas avant votre formation. Ce fait sans aucun doute mettre en place tous les travaux à rien. Et ne cherchez pas de moyens faciles et cours de courte durée. Pour apprendre les rudiments de l'art de la conduite, vous avez besoin d'un minimum de trois mois de formation intensive.
  Jetez un oeil sur les voitures de formation . Si vous vous garez voitures obsolètes - il est préférable de trouver une autre école. L'aptitude à conduire plus vous pouvez bien sûr compétences très intéressant, mais dans la pratique peu utile. La même chose se applique aux classes. Ils doivent être spacieux, équipé d'ordinateurs et des aides visuelles. Un avantage supplémentaire peut être les écoles de conduite en moyens d'enseignement modernes, tels que des simulateurs informatiques et des simulateurs de conduite particulières.
Spécifier   tout comme les leçons de conduite . Certaines écoles de conduite enseignement moins cher en réduisant la formation pratique, est une mauvaise idée. En passant, si vous êtes formé à l'été, il est nécessaire de répéter le cours avec un instructeur de conduite à nouveau - en hiver pour apprendre à se tenir en toute confiance sur les routes glissantes.
Étroitement   convention d'étude . Que personne ne se confondent qu'il était «typique» et «comme tout le monde." Voir se il ya des coûts fixes, ou il peut varier selon les circonstances et être payé coût supplémentaire de leçons de conduite ou elle sera payée séparément.
  Commentaires et plaintes . Se il vous plaît les lire en ligne, l'école en ligne. Si vous ne trouvez rien, mais caractéristiques positives - peut-être qu'ils ne devraient pas faire confiance. En réalité, il ya toujours une personne qui ne aime même pas au paradis. Ainsi, le manque de rétroaction négative devrait alerter: le plus probable, ils ont tout simplement supprimés. Mais les plaintes que travailler dur, des exigences élevées, les défis - au contraire, très bon signe. Donc, il devrait être, exigeant, travail difficile et un niveau de formation décent.
Si vous offrez une formation sur la transmission automatique - il est préférable de refuser poliment. Malgré le fait que récemment adopté une nouvelle loi qui introduit une catégorie distincte de droits pour les conducteurs formés à conduire uniquement avec la transmission automatique, l'avenir est beaucoup affiner votre capacité de sélection de voiture. Sur une voiture à transmission manuelle, vous prenez le volant ne peut pas, parce que ce sera la même que la conduite sans permis. Mieux d'apprendre une fois et être en mesure de se déplacer sur ne importe quel véhicule. L'instructeur, qui vous apprend à faire le test, catégoriquement faux. Sa mission - pour vous apprendre à déplacer en toute sécurité autour de la ville. Rappelez - vous pouvez choisir l'instructeur, et en cas de difficulté ou de doute son professionnalisme demander de le remplacer.
Choisir une bonne école de conduite, vous faites votre formation intéressantes et passionnantes et les examens - simples et rapides. Il faut cependant se rappeler que même la meilleure école fournira des connaissances et des compétences que quelqu'un qui est prêt à travailler sur leur assimilation.  

Les accidents impliquant des retraités - un phénomène assez commun. Selon de nombreux experts, la raison pour laquelle les statistiques élevées d'incidents sur les routes impliquant des conducteurs âgés est l'absence de législation spécifique sur l'âge du conducteur de retraite. Malheureusement, ce sujet a toujours accordé peu d'attention, et pour une bonne raison. Pilotes d'avions militaires à la retraite dans 35 ans. La raison de la démission soudaine ne est pas l'âge. En fait, les premiers pilotes blâmé pour une autre raison - la mauvaise santé. En raison des grandes charges que les pilotes reçoivent lorsqu'il vole à supersoniques des avions de chasse militaires, le corps se use rapidement. L'état de santé du pilote moyenne de 30 ans peut être assimilée à la santé de 60 ans cadres intermédiaires. En conséquence, si le pilote apporter à la retraite à 35 ans, l'âge de conduite maximale - la retraite du conducteur habituel doit répondre de 70 ans.
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Sur les routes urbaines souvent, vous pouvez trouver un pilote plus de 70 ans. Aujourd'hui, le nombre de conducteurs âgés approche d'un record dans l'histoire de la voiture. 70 ans, ancien pilote ne fait pas exception, même dans 70 à 80 ans du siècle dernier. Mais alors acheter la voiture était beaucoup plus difficile qu'aujourd'hui.
Chaque année les conduire âge augmente. Obtenir un permis de conduire peut être ne importe personne adulte. Tout ce qui est requis est un certificat médical de la santé, le désir d'apprendre les règles de la circulation sur la route et un peu d'argent pour payer les études.
Chaque conditionnelle âge certificat de retraite transfrontaliers de jours se croisent de plus en plus de gens. Ce ne est pas surprenant, parce que le plus de voitures, plus les pilotes. Depuis le changement de limite inférieure nulle part ailleurs sur la route ira certains enfants augmente par les conducteurs de la ligne de l'âge. En plus de la demande maximale dans le marché de la voiture, à conduire les personnes âgées fait le rythme de vie moderne. Aller sur une visite dans le pays ou le magasin simplement conduire votre propre voiture que les transports publics.
La population du monde augmente chaque jour. Aller du point A au point B dans la ville en utilisant les transports en commun chaque fois de plus en plus difficile.
Obtenez certificat médical est assez simple. La principale revendication des médecins aux patients qui veulent obtenir un permis de conduire est le manque de la toxicomanie et la santé mentale.
L'âge moyen actuel de conduite responsable pendant 50 ans. Il est à noter que dans la retraite, les gens ont souvent automobilistes persistants. La raison de ceci est le grand nombre de temps libre. Beaucoup d'Américains et les Européens vont obtenir un permis de conduire est à la retraite. Malgré la vieille conduite d'âge, police de la circulation et d'autres autorités ne peuvent pas refuser de délivrer un permis aux candidats tels que l'absence de législation pertinente. Avoir un certificat médical et le permis de conduire, les conducteurs âgés commencent à conduire, et profiter de satisfaire leurs ambitions non réalisées de la jeunesse. En raison du système de retraite ajusté et bancaires épargne retraités américains et européens obespechenney bien russe. Cela leur permet d'acheter des voitures modernes sont équipées d'airbags non seulement, mais le dispositif pour sauvegarder l'essence.
Conducteurs âgés russes dans la sécurité de conduite ou Moskvitch VAZ obligés de compter uniquement sur l'âge de votre pilote. Et blâmer peu richesse matérielle. Pour le même âge de conduite de la raison en Russie est beaucoup moins que dans d'autres pays. Cela est dû à des Russes à faible revenu, par rapport aux résidents de l'Europe et les États-Unis. Ces retraités russes qui ont la chance de posséder une bonne santé et un permis de conduire dans un tel âge adulte, malheureusement, ne peuvent pas se permettre d'acheter la voiture de qualité avec un bon système de sécurité. Certains retraités même nationaux ne peuvent pas se permettre de remplir leur «cheval de fer» si petit de retraite.
Toutefois, ces points ne peuvent pas être considérées comme un obstacle à l'augmentation de l'âge de conduire en Russie.
En conséquence, les pilotes russes se retirèrent scorcher sur son vieux, mais, à leur avis, la technologie sans défaillance. Cela complique considérablement le trafic. Après tout, contrairement aux voitures modernes, les vieilles voitures domestiques ne sont pas équipées de même caractéristiques de sécurité de base, comme les airbags et une ceinture, pour ne pas mentionner la protection spéciale qui avertir le conducteur.
Le nombre croissant d'accidents a provoqué, selon de nombreux experts, l'âge du conducteur âgé, a finalement convaincu la communauté internationale de réfléchir à des restrictions d'âge sur la conduite. L'événement a offert de vérifier l'adéquation des conducteurs âgés. Dans le cas de l'information médicale non spécifique ils choisiront le permis de conduire. Ce est la «survie de l'esprit» est la principale raison de situations kazusnyh sur les routes.
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Ainsi, le 86 ans américain à la vitesse est entré dans l'un des quartiers de la ville, où à cette époque il y avait beaucoup de gens. L'accident a tué dix, ni innocents piétons. Un autre soixante ont été grièvement blessés. Tout ce qui pouvait être dit pour sa défense homme âgé, est le fait que ce tort appuyé sur la mauvaise pédale. Ces cas à travers le monde beaucoup. En 2011, selon les statistiques américaines, il y avait environ 20 millions de personnes âgées permis de dirigeants. Chaque année, ces personnes en âge de conduire ne est que de plus en plus, ne est donc pas difficile de deviner à haut risque de la route inadéquate sénile. Bien sûr, blâmer tous les dirigeants d'été dans la perte du permis de conduire les compétences de votre pilote ne est pas logique. Médecine est prouvé que dans la réaction et la dextérité émoussé. Mais ces deux facteurs sont les plus importants dans la conduite.
À risque ne sont pas seulement 70 ans pilotes, mais les gens qui dirigent la voiture sur 60. Conformément à la législation russe, tous les deux ans, tous les pilotes sont tenus d'avoir un certificat médical spécial indiquant l'état de leur santé mentale et physique i. Les conducteurs de plus de 70, la Russie n'a pas, comme l'espérance de vie moyenne dans le pays est de 68 ans.
En d'autres termes, le problème est maloaktualnoyu pour l'Ukraine. Après tout, pour limiter l'âge de conduite dans le pays pour commencer à améliorer la qualité de vie!