Par conséquent, ce projet ne est pas défini comme vitaux idées dans ma tête depuis longtemps, mais maintenant il est temps de la mettre en œuvre! Commençons par le fait que les lumières je me suis intéressé après avoir visité les forums et allent.ru HiDplanet.com LED. Contribué à la présence de cette alternative ne est pas attaché optiques pour Toyota Selika T23. Cette optique taïwanaise diffère en ce qu'elle feu stop, clignotants et la dimension mis en œuvre dans un secteur. Quand il a brillé tout au long, ne était pas absolument rien compris. Par conséquent, il a été décidé de faire lumières pour LED.
Étape 1. Démontage Lantern Corps
Tout d'abord, vous avez besoin de démonter la lampe shell. Cette étape peut être appelé le plus difficile. Les gens intelligents offrent lampe de chaleur dans le four à 60-70-80 degrés. Responsable déclarer qu'il ne aide pas (au moins je ne ai pas aider). Après avoir chauffé la coque devrait progressivement pouce par pouce, pour séparer le verre de la coque. Dans certains endroits dans le verre peut être pattes de montage spéciales, et donc je ai juste vыsverlyval ces jambes. Se il ne est pas nécessaire, comme un effort forte peut facilement gâcher l'ensemble du projecteur. Et que le verre, les puces, les fissures et autres défauts seront très perceptible.
Étape 2. Peinture Corps
Dans mon cas, il n'y avait pas «stocks», mais depuis il a été décidé de faire les lumières noires, je continue déguisés peinture écaillée noir, surface pré-stabilisée.
Je ai pris part la base de la lampe et zafarbuvav corps entier nitrofarb noire en plusieurs couches, laissant seulement une petite ampoules réflecteurs pour inverse. La surface était très lisse, sans veines et des plaques d'alopécie.
Sections LED Faire: Étape 3
Le système est assez simple. Je ai utilisé à la taille 12 TLWR 7900. Raccordement LED en série-parallèle à 3 LED dans une coupe à travers tension à 9 volts. Chaque section est reliée à une petite résistance de 60 ohms. Dans la section arrêt signal utilisé le même schéma, mais les autres voyants avec des paramètres similaires. Voici 24 LEDs. Quant à l'indicateur de direction, puis juste 12 LED projecteur avec TLWR sur le même système et connectez-vous les mêmes résistances.
Étape 4: Construire lanterne
Prochaines étapes sont: pour renforcer votre boîtier de la lampe LED de cluster, fixer réflecteur rouge (dans mon cas) et le verre. Quand un groupe I promazыval colle spéciale avec adhésif thermo arme pour éviter l'humidité à l'intérieur du conseil. Alors faites connecteurs pour l'introduction sans problème de "nouveaux équipements" dans le câblage standard. Aussi, ne oubliez pas que si vous vous connectez une lampe «tel quel», puis tournez indicateurs clignote très souvent, de signalisation qui aurait brûlé ampoule, que les LED consomment beaucoup moins d'énergie que les ampoules à incandescence. Ceci peut être corrigé par ballast inclus avec l'indicateur de direction de la chaîne. Vous pouvez utiliser une résistance avec une lampe de paramètres, mais dans les cas extrêmes adapter et de la lumière.
Étape 5. Installez des lumières
En fin de compte, tous réunis, fixés feux obtenus sur la voiture, connectez le câblage et de se réjouir des pièces réalisées avec ses propres mains.
01. Conception jante peut juste essayer copié de la roue de direction existante, mais vous pouvez rêver avec le formulaire lui-même. La meilleure façon d'imaginer l'on souhaite baranku pidmalyuvaty ses contours dans un booster d'image - donateurs. Mais, à mon avis, ne se attardent pas longtemps sur le papier, de sorte que les exigences d'ergonomie et de la conception de direction peuvent ruiner votre imagination débridée.
02. particulièrement agréable améliorer les routes roue de voiture prestigieuse, mais il vaut la peine de se essayer à quelque chose de simple.
03. La plupart des voitures modernes gouvernails couverts avec la peau que je tire en premier. Sous la peau douce appelé bord de coque en caoutchouc.
04. Si nous avons conçu pour modifier le circuit de direction, nous devons réduire le cadre supplémentaire avec jante en caoutchouc. Mais ne pas se impliquer dans le nettoyage du cadre en caoutchouc, préférable de le laisser dans des endroits où elle ne empêche pas les changements formes.
05. Et maintenant, d'une manière libre essayer de chercher les bonnes proportions et confortable pour les mains sur les formes de configuration de roue avec de l'argile. Comparer obtenu à partir de moule en argile main ergonomique avec un booster initiale de dessin. Nous transférons bosses caractéristiques, les bosses et les connecteurs de la figure en argile et puis "pompé" facilité de bras de direction.
06. Environ moulé direction de forme commencer à faire de détails sur un côté. Cet éternel débat, surtout argile ou de mastic je permets de remplissage. Cela signifie que je ne vais pas poli pour une argile de brillance miroir pour enlever matrice presque terminé et finaliser à gauche dans la pâte à modeler l'inégalité sur le mastic de barre final. Mais nous avons besoin de définir les lignes plasticine de fentes pour le cuir et des arêtes vives fractures forme plastique. Avec la moitié de la direction de l'argile fini supprimer des modèles à partir de carton.
07. Nous transférons les contours, les lignes et les fissures des bords forme des motifs sur terre battue l'autre direction de la main. Bagels latérales de l'étrier d'épaisseur peuvent être contrôlés en comparant l'endroit approprié sur la droite et à gauche.
08. Et maintenant prostroena forme, mais ne vous précipitez pas à jeter modèles contours. Avec leur aide, nous avons besoin de faire le coffrage pour former la matrice de bride connecteur.
Comme ne importe quel volume fermé, roue complète disponible lien entre forme une croûte supérieure et inférieure. Pour produire ces moitiés de fibre de verre, nous devons d'abord faire une matrice - Casting avec le modèle en pâte à modeler. brides de connecteurs divisent matrice de direction en deux moitiés, ce qui est facile à faire la couverture la plupart des régions supérieure et inférieure du volant.
09. brides de plancher doivent être installés strictement dans le plan de la coupe longitudinale de l'ensemble du volant de direction. Carton plaque de coffrage je fixe généralement des morceaux d'argile sur la face arrière.
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. Travailler avec la fibre de verre, et en particulier la fibre de polyester formation de contact imprégné représente des possibilités presque illimitées pour faire des formes en trois dimensions
. Le matériau dans la surface libre de liquide enveloppant courbure et configuration
. Un composite durcie peut être pleinement utilisé conformément à sa destination
. En formant matrice rugueuse Je ne utilise généralement pas gelcoat (résine épaisse spécial pour la surface de travail) et de la résine de matrice cher
. Mais je avoue que parfois épaississant "abusé" - aérosil (poudre de verre)
. Mon résine relativement épaisse ainsi mis schémas d'inégalité et remplit coins pointus pour former
. Mais la qualité de formation affecte le matériau de renforcement
. Le premier couple de couches, en particulier sur les surfaces difficiles, je ai la fibre de verre recouverte de marques 150 ou 300
. Je ne conseille pas appliquer immédiatement nombreuses couches - ce qui conduira inévitablement à la déformation de la fibre de verre
. Dans une demi-heure ou de la résine est solide, mais le processus est encore en cours de polymérisation
.
11. Dans l'intervalle, la première formation est polymérisé, je tourne la roue et retirer le boîtier en carton. Pour résine ne est pas collé à la coffrage je l'ai déjà barbouillé sa structure d'actions sur la base de cire (téflon plyrol automatique).
12. Quand la main ne est pas un séparateur, et le temps ne souffre pas, je colle Masking surface de contact de bande. Il est facilement enlevé avec polyэfyrky otverdevshey. Alors cette fois je ai fermé bride.
Modèles secondaires 13.Nyzhnyaya sont également couverts par une couche de fibre de verre. Après que la résine "a" qui est d'abord commuté de liquide à gélifier comme, puis l'état solide, je me tourne à nouveau les rênes. Devant les modèles en couche épaisse imposer steklomata marque 600 papier de verre zachystyvshy pré couche de plastique précédente. Donc, à son tour, le bâtiment imposant des couches matrice épaisse croûte de 2-25 mm (correspondant à une couche steklomata marque deux couches 300 et 600 points).
14. matrice entièrement collé est maintenue pendant environ une journée, tandis que dans une matrice zaformovannaya pointe du soir continue déjà le matin va travailler.
15. Doux et fibre de verre liquides compressibles zatverdivshy exerce son rusé. Vous cherchez à sa sucrerie de surface je veux passer à portée de main. Mais invisibles aiguilles de collage de verre peuvent grandement nuire à la main. Alors tout d'abord je ai légèrement poncée papier de verre matrice de surface. Poilu, matrice de bords rugueux doit être coupé, laissant une largeur de l'aile de 25-30 mm à une distance de 10 mm du bord du modèle nécessité de percer des trous dans les ailes sous les vis. En tant que telle, la matrice est prête pour l'enlèvement.
16. La lame d'un couteau ou mince règle en acier divise brides autour du circuit. Ensuite élargir la fente formée entre les brides et la matrice de raznymaem. Une fine couche de modèles d'argile lors de l'enlèvement de la matrice est détruite, tandis que la partie restante poluformah.
17. Restes d'argile sont facilement éliminés de la matrice. Ensuite, la surface intérieure peut être essuyé avec du kérosène. Les contours de la bride, je poncés au papier de verre. La surface de travail de la matrice traitée modèles défauts défauts de pâte à modeler clairement visibles que je corrige le même papier de verre.
Même avec ce projet de matrice peut être fait plusieurs dizaines de safrans. Seul celui qui vous donne le même que pour les gouvernails tuning? Mais le travail exclusif avec de l'argile et fibre de verre forte demande.
Deuxième partie:
Ebauche matrice faite en utilisant une résine polyester classique (par opposition à la finition avec la résine de matrice) présente un retrait important et utjazhki qui faussent la forme d'origine. En outre, le plus petit détail en plus complexes, la déformation plus perceptible. Particulièrement sortie forte se produisant dans les coins, comme dans notre cas, à travers la section d'arc semiform. Ainsi, dans de nombreuses régions rehausseur jusqu'à ce qu'ils polymérisation complète accumuler des différences visibles semiform une contre l'autre sur le chemin. Mais, il est rude et la matrice seulement nous aider à traduire Plasticine idée futures formes approvisionnement en fibre de verre, ou servir de l'équipement temporaire (pas cher) pour étudier la demande d'un nouveau produit.
01. Avant de commencer à faire des moitiés de gouvernail, je me prépare en collant la roue. Peu à peu couper l'excédent avec un rebord en caoutchouc et des rayons dans la roue fixer matrice semiform. Dans le même temps tenter de laisser le moins de place entre la jante et la surface de la matrice pour le collage.
02. rappel Vыkleyt peut couvrir en un seul événement, il suffit de pavage deux couches steklomata marquent 300. La chose principale est d'essayer de former un "sec", ce est à dire de supprimer pinceau sec de la résine en excès. Avant de travailler matrice adhésive de surface devraient être couverts diviseur.
03.Detal épaisseur de deux couches de steklomata mince va cassants, supprimant ainsi la matrice devrait être avec prudence. Je clique sur les bords saillants matrice de fibres de bord vers l'autre et doucement sors une croûte.
04.Nerovnыe coupe de bord de pièces prises par l'empreinte laissée sur les détails des bords de la matrice. Pour pouvoir élagage peut être utilisé, mais vous pouvez scier un lames de scie à métaux.
05. Je essaie de traiter le zeste diriger simultanément pidrizayuchy si nécessaire, roue en caoutchouc. Pour un meilleur ajustement des pièces, la surface intérieure de la fibre de verre doit nettoyer un papier abrasif, enlever les aiguilles de friction en fibre de verre et des nodules de résine.
06. Progressivement finalise détail de bord et le dîner, je personnalise moitiés à l'autre sur la roue. Eh bien connecté et libre de se asseoir sur la croûte du volant prêt pour le collage.
07. semiform colle deux façons. Habituellement, les pièces collées sont insérées dans la matrice, qui combine les assemblé et pressée sur la jante. Mais je ai décidé de rassembler les rênes sans matrice. Je tiens à contrôler l'exactitude de combiner des pièces de qualité et de matériau de remplissage se lier tout l'espace à l'intérieur du volant et coutures. Comme le collage je utilise un mélange de résine de polyester, de la silice colloïdale (poudre de verre) et des fibres de verre. Donc mush comme charges steklonapolnennuyu, seule la solidification son beaucoup plus. Cette je remplirai moitié sdavlyvayu et de les orienter dans la jante. Inutile désordre, en relief avec des points retirés et fixer du ruban de masquage semiform. Croûtes fortement déformées corrige place à l'aide des pinces.
08. détail de chaleur indique que la réaction de polymérisation intensément. Après un demi - deux heures après je tire bande de collage et enlever les restes de la résine. Puis surface gouvernail puisse être traitée.
09.Na aucun détail prélevées sur la matrice des traces de la couche de séparation. Donc la première chose que je ai du papier de verre à nettoyer tous les restes de séparateur de fibre de verre.
10. roue Traditionnellement, placage uhletkanyu accordé direction (carbone), bois et cuir placage. Les matériaux solides à surface laquée placés sur les secteurs supérieur et inférieur de la jante et le côté des rayons de volant fragments de peau serré. Nous avons donc prévu de faire sur notre première roue. Mais après les mains potrymaly sont presque prêts baranku il est devenu clair que les formes extrêmes de la conception nécessite un traitement extraordinaire. Et il a été décidé de faire le contraire, ce est à dire au-dessus et en dessous de la peau sur les côtés - placage.
11. Pour plus de confort cutané peut coller une fine couche de caoutchouc mousse (ce qui augmente considérablement le coût du travail). Pièce estimé légèrement plus grand que nécessaire de se en tenir à la barre en fibre de verre.
12. Dîner caoutchouc serré serré. Dans le domaine des inserts en cuir dans la paume rustines également liés couper un gabarit. Tous les morceaux de caoutchouc alignés papier de verre, et les défauts mélangés avec poudrette de caoutchouc de colle portées. Chemins couper le modèle.
13. Lorsque nous prévoyons terminer la barre, vous devez installer le ratio d'aspect jante correcte à l'interface entre les différents matériaux. Par exemple, l'épaisseur du placage avec vernis (2 mm) est l'épaisseur de la peau avec un adhésif. Cela signifie que notre booster le dîner doit avoir la même intersection au niveau des articulations. A marquée dans le caoutchouc de la peau formée hauteur de pas de 2 mm sur la jante. Donc dîner à aligner les joints mastic. Afin de ne pas gâcher mastic étiquettes de bord en caoutchouc, ils doivent dissimuler ruban de masquage. Pour cette même raison, je tiens à le contour mince bande en caoutchouc de la pâte à modeler, qui sera fente pour sceller la peau.
14. mastic "poilu" - un matériau indispensable dans le maketnyka. Ce revêtement est constitué de résine de polyester et en fusionnant bien avec nos fibre de verre de polyester. Je sais aussi que de nombreux artistes font bien avec des charges de direction de réglage. Imposer progressivement et charges soshkuryvaya, rappel administrée forme désirée.
15. Le prostroennoy de surface final je razmechayu ligne arrière à sceller les fissures de la peau. Propylène en mieux à faire lames de scie de la jante pour métal. La profondeur de la fente doit être inférieure à 3,4 mm, et la largeur de 2 mm. Propylène la toile en se aligne avec du papier de verre. Fissures dans les inserts de palmiers ont été identifiés bandes de pâte à modeler. Après avoir enlevé les rainures d'argile mastic et du papier de verre alignés. Très pratique pour jeter écart «machine de bore."
16. La touche finale - Installation et montage couvercle aэrbэha. La chose principale est de calculer les lacunes. Le fait que le couvercle mobile ne doit pas frotter les bords des rayons. En outre, il est nécessaire de laisser la place à l'épaisseur de la peau, Alcantara, qui couvrira aэrbэha obtyahuvatysya. Pour plus de précision en forme, je insère des morceaux de peau à l'écart et "pompé" au bon endroit. Pour se adapter à toutes les lacunes utilisant le même moyen - mastic et du papier de verre. Je ai versé fini en fibre de verre amorce pour former tout à fait évident, que repéré sur la surface de la charge est difficile de discerner les défauts.
Ce maketnyka de travail se termine et le produit est envoyé à d'autres spécialistes. Tout d'abord, un maître bâton placage et le couvrir d'un vernis, puis une autre peau de maître adapter. De gestionnaires formation dépendra sur le résultat final, mais la fondation - la forme même de son ergonomie, plastique, établit proportions mise en page maître. Ce est pourquoi la spécialisation de base dans la fabrication de produits innovants a toujours été la production maketnoe.