Le début du printemps et de l'augmentation constante de la température sur le thermomètre relié aux deux automobilistes avec des sentiments agréables que maintenant se déplace de plus en plus sur les routes libres de glace et de neige, et les tracas supplémentaire. Il devrait aller pneus changement de pneus d'hiver à l'été, puis monter et où et comment stocker les pneus d'hiver. Ce était un peu de gens pensent, mais a également des règles de stockage de caoutchouc. Des pneus bien stockées conservent leurs propriétés et caractéristiques inhérentes fabricants pendant plusieurs années jusqu'à ce que la dépréciation complète.
Considérez comment stocker les pneus d'hiver et ce qui devrait être strictement évitée dans ce cas. Les principales recommandations peuvent être présentées dans les paragraphes suivants.

1.   Avant de retirer les étiquettes, mettre les roues en fonction de leur lieu d'installation sur le véhicule: LP - avant gauche, LS - arrière gauche, PE - avant droit et logiciels - de retour.
   Après avoir enlevé le caoutchouc fait un must-lavage pour enlever la saleté et les résidus de réactifs agressifs étaient les pneus après la saison d'hiver. Après le lavage, assurez-vous de bien sécher.
   La pression des pneus de descendre à 10-15 atmosphères. Ce est la taille optimale pour le stockage à long terme de voitures en caoutchouc monté sur des disques.
   Garder les pneus d'hiver sont recommandés dans un endroit frais et sec. Le plus souvent utilisé à cet effet garage. Dans les chambres chauffées pneus ne doivent pas être à proximité de sources de chaleur.
   Pneus montés sur les disques peuvent stocker ou suspendu à des crochets ou empiler une roue à l'autre. Dans ce dernier cas, elles prennent moins de place dans le garage.
   Pneus sans disques peuvent stocker seul debout, les transformant chaque mois pour éviter la déformation statique de caoutchouc.
   Non autorisé l'entreposage des pneus à l'extérieur.
   Les pneus d'hiver doivent être protégés des rayons directs du soleil. Également affecter négativement les propriétés de caoutchouc fluctuations fréquentes de l'humidité.
   Couples solvants, différents types de carburant, d'huile peuvent entrer en contact avec du caoutchouc, afin de les enregistrer dans la même pièce inacceptable.
   Si les pneus sont emballés dans des sacs en plastique, ils ne devraient pas être étroitement cravate, perturbant la ventilation naturelle. Au lieu de paquets, les couvertures spéciales qui sont produites par certains constructeurs automobiles comme accessoire optionnel.
   Il est souhaitable que le caoutchouc est posé sur une surface plane en bois, tel qu'une palette.
   
   
   
   Si vous ne avez pas d'espace approprié, vous pouvez profiter du service d'entreposage de pneus de saison dans des centres spécialisés de pneus qui ont paru dans de nombreuses grandes villes.
   Un entreposage inadéquat de pneus d'hiver peut conduire à une réduction de la durée de vie des pneus et de modifier les propriétés physiques du caoutchouc, jusqu'à une inaptitude totale pour une utilisation ultérieure.  

Aujourd'hui, la plus grande ville Ukrainy coincé dans le trafic en raison du grand nombre de machines. Et chaque année, il devient de plus en plus. Que faire si vous voulez que les choses à faire? C'est ça! Nous devons faire du vélo ou moto. Sur le choix du vélo, je vais écrire un post un peu plus tard, et maintenant vous dire comment choisir votre première moto.
Pour commencer à décider de ce fait vous avez besoin. vélo de sport ou vélo de route? Si vous êtes jeune et que vous aimez rouler non seulement sur l'autoroute, il est préférable de faire attention à la moto de sport.
Le choix de la première moto ne doit pas commencer avec de vieux vélos. Lors de l'achat / moto d'occasion, vous rencontrerez beaucoup de problèmes.
Se il ya des possibilités financières Accorder plus d'attention aux motos japonaises. Ce est l'un des vélos de performance les plus fiables et de haute qualité. Choisir motos en provenance du Japon - qui encourage les sites des conseils utiles.
Puisque nous parlons d'une moto pour un débutant, il est préférable d'acheter un vélo "courant" ne est pas très rapide. Motos qui sont accélérés à des vitesses décentes, les gens expérimentés Fit. Compte tenu des réalités du voyageur russe, choisir le vélo le plus rapide n'a pas beaucoup de sens, surtout si vous avez à monter dans les routes rurales ou périurbaines. Pour acheter le meilleur pays sentiers vélo avec cadre massif et de larges roues à rayons forts. Pour l'asphalte mieux - un vélo facile.
Pour un débutant, il est préférable d'acheter un vélo avec des roues surbaissé et massives. Cela donne une plus grande stabilité du véhicule à grande vitesse. Motocyclettes légères et hautes sont moins stables. Cependant, le poids inférieur fournit une meilleure maniabilité. En outre, les machines massives peuvent se sentir dérives tourne si la vitesse est suffisamment élevée, mais revêtement glissant. Rappelez-vous que vélo lourd difficile à manipuler.
Lorsque vous achetez une moto doit prêter attention à la plantation. Grand homme serait extrêmement mal à l'aise de se asseoir dans trois perdition. Pour hautes personnes recommandent de choisir des motos Honda, car ils sont disponibles en plusieurs versions (sports, etc. napivsportyvnyy. D.).
Sélection de la couleur moto, nous vous laissons. Vous pouvez repeindre eux-mêmes du cheval de fer dans la bonne couleur.
Le coût de la moto est très important. Trop vélo pas cher généralement privé de nombreuses possibilités, comme carénages, amortisseurs supplémentaires et ainsi de suite. D. voitures de luxe ne peuvent se permettre de nombreux citoyens. Choisissez quelque chose de plus abordable, mais en même temps, la qualité et la sécurité.
Site vous souhaite de bons conseils égalité des routes et bonne humeur!  

  Pour nettoyer la rouille peut aller jolie quantité massive d'argent dans ne importe quel garage. Mais vous pouvez toujours passer un peu de leur temps et économiser de l'argent.



  Étape 1: polissage
  Débarrassez-vous de la peinture autour de la tache de rouille. Ce est correct si vous supprimez le processus de revêtement métallique.
  Isoler avec la section de bande que vous souhaitez traiter une solution spéciale (ou pulvérisation) contre la rouille.
  Une fois la peinture sèche (1 jour), utiliser du papier de verre grain de 60 fers.
  Vous pouvez trouver plus de détails sur ce sujet dans une étape séparée d'enlever les taches de rouille sur la voiture.



  Étape 2: Patch
  Couper un morceau de plaque métallique pour recouvrir les trous dans la coque du véhicule.






  Étape 3: Mélanger
  Mélanger une charge et un durcisseur. Imposer cette solution sur la surface de la voiture.
  Attendez jusqu'à ce que tout est sec, puis polir.


  Étape 4: Primer
  Impose une couche d'apprêt, suivant les instructions à la banque.
  Poli surface 600 papier abrasif.



  Étape 5: Peinture
  Peinture sur la zone souhaitée et appliquer une couche de vernis.

  Étape 6: Complet
  Maintenant que vous savez comment restaurer la voiture après le revêtement de la rouille.