Une tendance actuelle dans l'industrie automobile a été une transition des moteurs atmosphériques à un turbo à faible volume. Utilisation du turbo peut simultanément résoudre un certain nombre de tâches qui répondent aux exigences de temps, augmenter de manière significative les moteurs de puissance et de performances dynamiques tout en réduisant la consommation de carburant par rapport aux moteurs atmosphériques de capacité similaire, pour obtenir un rendement élevé, ainsi que d'autres solutions techniques pour réduire les émissions.   Le principe du turbo dans le moteur
  Le moyen le plus évident d'augmenter la capacité de ne importe quel moteur est d'augmenter la quantité de carburant brûlé en elle et créer des conditions optimales pour sa combustion dans les différents modes. Proposez de nombreux porshnevoy moteur essence cylindres à tout moment son travail ne est pas problématique, mais pas sur la quantité appropriée d'air pour la combustion. L'air est aspiré dans le moteur pendant le fonctionnement en raison du mouvement des pistons dans les cylindres et la quantité peut être considérée comme relativement constante et dépend principalement du volume du moteur, à savoir les travailleurs dans tous les cylindres. Pour augmenter la quantité d'air fournie, il est d'abord nécessaire d'augmenter la taille du moteur en augmentant le diamètre des cylindres, le nombre ou le fonctionnement des pistons. Il est logique que ce ne est pas toujours acceptable et acceptable, et parfois tout simplement exclus.
  Pour résoudre le problème de moteur de saturation beaucoup d'air utilisé différentes solutions techniques, mais la puissance du moteur plus efficace et radicale, a considérablement augmenté, ce est le turbo.
  Le principe de fonctionnement est très simple turbo.

  Une partie du gaz d'échappement reçu dans le système d'échappement, fourni à la pagaie roue qui tourne sous leur influence.
  Un arbre lame roue de turbine est un compresseur qui comprime de l'air et le délivre au collecteur d'admission du moteur.
  Une unité standard de l'air comprimé, il faut beaucoup plus de molécules d'air que le même volume d'air à pression atmosphérique. Par conséquent, un grand nombre de molécules d'oxygène peut oxyder (brûlure) plus de carburant dans les cylindres et obtenir une augmentation de la puissance du moteur.

  Le plus dynamique, le développement sous l'influence des gaz d'échappement des gaz rotor roue, le plus d'air comprimé et plus la quantité d'oxygène fournie aux cylindres. La fréquence de rotor turbo dans les moteurs modernes peut atteindre des valeurs de 250 000 rpm. La rotation dans des paliers de rotor film d'huile. Par conséquent, les exigences accrues en matière de qualité de l'huile moteur turbocompressé. Il suffit de perturber les secondes conditions de lubrification et l'échec de l'unité instantanée cher garanti.
  Un autre inconvénient de suralimentation est le soi-disant "turboyama." Pour favoriser une vitesse de moteur requise rotor de turbine à 1500-2000 tours par minute. Par la turbine de valeur spécifiée fonctionne à peine et la différence de puissance du moteur entre les deux modes est généralement tout à fait remarquable. Dans les moteurs modernes de systèmes auxiliaires appris à neutraliser cet effet et de le rendre presque invisible.
  En raison des lois physiques durant la compression compresseur d'air turbocompresseur roue se réchauffe. Et comme on sait, chauffer l'air accompagné par son expansion, ce qui réduit la quantité d'oxygène par unité de volume d'air. Pour éviter ce jeu dans certains cas recours à l'utilisation du refroidissement de l'air de charge dans un dispositif spécial - intercooler.
  En plus de turbocompresseurs «classiques», qui travaillent sur les émissions de l'énergie, dans certains cas, des dispositifs similaires entraînés. Un inconvénient important de cette solution est que son travail doit sélectionner un certain nombre de la puissance du moteur.
  En plus des avantages offerts par la présence de la turbomachine, ce type de moteur et passif augmente pendant le fonctionnement. Comme indiqué plus haut, il est nécessaire d'utiliser des huiles spéciales et leur remplacement régulier et en temps voulu avec le filtre à air. En outre, après un long trajet avec moteur haute vitesse est recommandée pour mieux passer quelque temps au ralenti à la turbine réussi à réduire leur vitesse au point où le moteur se arrête et violation de la graisse dans les roulements. Le respect de ces recommandations permettra de prolonger la durée de vie du moteur à turbocompresseur jusqu'à ce qu'il soit réparé.

  Acheter une voiture et que vous voulez être sûr que ce est "propre"? Aujourd'hui vérifier la voiture pour les vins peuvent coder sans quitter la maison. Parlons de ce processus un peu plus la dispersion de mythe en ligne populaire, mais commençons par la définition.

  VIN code - le même que pour nous, l'étain, est un numéro d'identification unique qui se compose de 17 lettres et chiffres et peut retracer l'histoire de la voiture depuis sa sortie du convoyeur. L'histoire dans le sens que vous pourrez facilement apprendre les caractéristiques et l'achèvement du véhicule et la date d'émission, ainsi, sera en mesure de comparer les données directement du véhicule qui achètent.

  Voiture d'essai - une garantie des transactions sécurisées: Mythe

  Perforé code machine sur le vin - cela ne signifie pas pour vous protéger à 100% dans le sens que vous ne avez pas glissé kidnappé ou en voiture "cassé". Permettez-moi de vous expliquer pourquoi.
  Les voleurs d'automobile ont des gens pas stupides, et tout ce qui concerne les codes de vins et les descriptions des voitures qu'ils vendent, et les rend tout à fait quelques niveaux au dessus de nous connaissances dans ce domaine .  Tué code des vins sur la voiture - il est inutile .  Et que vous le vouliez? Vous ne pouvez pas la peine et le laisser à ce .  Stolen Car ou volé - VIN vous ne serez pas, et il est donc seulement approprié pour comparer les caractéristiques .  Habituellement, ce est assez à l'acheteur naïf, comparant code, apporta l'argent et a reçu une procuration générale pour les voitures, où il continue à ne rien faire, comme la vérification de la police de la circulation (Ukraine) ou de la police de la circulation (Russie) va montrer que cette voiture est listé dans le détournement et le certificat d'enregistrement pour cette - un faux .  Trouver un détaillant où il a été forgé identification et la feuille de données pour la voiture - 80% ne peut pas .  Et dans ces 20% lorsque l'application des lois de la chance, vous ne pouvez pas vraiment espérer aucune compensation parce que généralement après traduire les criminels en justice, et que vous recevez décision de justice contre lui n-noysummы huissiers de l'argent juste ne ont pas trouvé propriété .  L'homme - un point . 

  Réalité: AUTO PUNCH la faute encore nécessaire

  Comment aurais-je pas peinte pièges dans la première partie de cet article, se il vous plaît noter que cela ne signifie pas vins de code de vérification inutiles. Au contraire, ce est une procédure simple et dans un premier temps, vous pouvez comparer les vins même code sur l'un des nombreux sites Internet qui offre un service gratuit. Lorsque vous décidez finalement sur un achat, assurez-vous d'aller dans les garages et demander poinçon ID machine. frais de service, mais est pennies par rapport à ce que vous pourriez perdre si la voiture est listé dans le détournement. Ne sois pas paresseux.

  Où peut pénétrer voiture pour le code des vins libre?

  Sites sont nombreux, ils ne veulent pas faire de la publicité, parce que, en fait, ils ont tous le même cadre général. Donc, faire plus facile, plutôt que de ne pas donner des exemples spécifiques de ressources Web, aller à ne importe quel moteur de recherche et écrire "Voir les vins d'identité en voiture." La première page du moteur de recherche peut trouver des dizaines de bons sites. Utilisez.
  Je espère que notre article comment poinçon code machine sur les vins, certains ont ouvert leurs yeux à l'efficacité de la procédure et vous aider dans l'avenir pour acheter cheval de fer "pure". Soyez prudent et méfiant, comme de nos jours, vous pouvez vous protéger contre la fraude, qui, malheureusement, est tout simplement trop.