Même il ya quelques décennies à la veille de la prochaine inspection chaque chauffeur a été grièvement commençait à se inquiéter lui, la vie ne était pas comme les maux de tête continue à tous, l'ensemble du processus imaginé. Nous avons dû mettre la voiture en conformité avec toutes les normes et exigences deozhavtoinspektsiyi. Maintenant, la situation est nettement différente de propriétaires de voitures un choix entre l'inspection honnête et bon d'achat ATT. Fonction nationale est détours peu électorales. Mais est-ce vraiment si terribles routes et l'inspection honnête?
Le nouveau TRP voiture de passage ne est pas un problème du tout, il va revenir à cette procédure au plus tôt trois ans. Puis, quelques années casser. Arrive période de cinq ans - pendant cette période, en particulier les voitures étrangères, est facile à examiner. Avec des soins appropriés, machines domestiques pas non plus un problème avec le contrôle instrumental.
Actuellement ATT bon d'achat dans la région métropolitaine, en termes de dollar coûte l'équivalent de 100 à 200 USD, selon le degré de parenté, numéro de carte et intermédiaires. Ce service payant est pas toujours "plein", souvent dans le montant ci-dessus ne comprend pas les recettes. Ce confortable partage de documents - est une maladie rare, souvent ont encore à venir à la gare pour prendre des photos. Ainsi, le montant minimum de temps écoulé est de deux jours, au maximum - cinq. Parce que vous pouvez enregistrer votre tonification morts bien-aimée et de continuer à profiter de l'unique, xénon Artisanat lumière éblouissante.
En versant présente inspection?
Pour résumer le contrôle de l'Etat de l'outil de service, certificat médical, trousse de premiers soins et les signes d'extincteur "de pointes", "B" et d'autres peuvent tirer tous très bien, laver la voiture ne fait pas mal. Vient le long de 80 à 90 dollars.
Si la machine est hors de l'âge de la garantie, il sera nécessaire de regarder le lavage de voiture, où les professionnels vont tester et prouver aux valeurs de données techniques nécessaires coûtera entre 50 et 120 vert. Pour résumer: il se avère le même montant ou plus. Bien sûr, comme le trafic flics une "liste de prix" est également pas pris au plafond.
Quant au temps, puis, se il est utilisé habilement et avec compétence peut investir dans deux jours maximum - quatre, si elle est instrumentale prychepytsya de contrôle et de combler les lacunes. Même exercer pire - vidproshuvatysya avec - pas nécessaire. Le week-end, ou après leur propre journée de travail devrait baisser de l'inspection de la station pour les coordonnées bancaires pour les paient pas de temps libre, en gardant à l'esprit que la réception de commande de l'outil de paiement est valable pour 20 jours. Par ailleurs, de ce fait, si vous avez besoin de plus procédure de contrôle - il est gratuit.
Et qui se gare effrayante TRP sait, la procédure peut être pré-inscrire par téléphone, vous date et l'heure nommé.
Bien sûr, si vous ushatannoe tuning auge ou ineptes, sans avoir à acheter le billet ne peut pas faire. Mais la valeur de votre sécurité et de votre famille?
Tout le monde qui a décidé de changer la voiture, qui était depuis de nombreuses années un fer et un ami de la famille avec qui désolé de séparer un nouveau, il ya beaucoup de questions.
Donc pour l'instant le marché est saturé avec des voitures - toutes les voitures sont différentes de celles données externes et état technique. Alors soyez conseils suivants superflus sur où et comment mieux choisir et acheter une voiture pour devenir un digne remplaçant pour la précédente.
Internet - que réceptacle de toutes les informations. Et mieux commencer avec AvtoForum généralement par leur familier, mais virtuel et heureux de partager avec l'autre des informations sur leurs véhicules, pour protéger des achats inappropriés, ou vice versa choisi succès parler voitures. Il vous pouvez facilement trouver une description de toutes les nuances de fonctionnement et les erreurs courantes lors de la sélection d'accessoires et de pièces automobiles - ce qui vous permettra de ne pas marcher sur un râteau qui se produisent à vous. En outre, vous êtes heureux de partager leurs émotions après l'essai routier.
Dans le cas où vous avez décidé de la marque et la sélection du modèle est un problème, vous devez trouver votre lecteur et crash-tests d'essai. Dans les tableaux d'illustration d'évaluer facilement les avantages et les inconvénients de chaque modèle. Vous pouvez également comparer entre les modèles semblables de différentes marques que la peinture a été rempli. Examiner si Connaissez-vous quelqu'un qui a choisi une marque - et demandez-leur se ils sont satisfaits avec la voiture. Découvrez également la qualité et la durée de service dans le service, pour éviter la situation dans laquelle l'élément requis est livré en trop longues périodes, et la voiture est dans le garage, et vous êtes obligé d'utiliser les transports publics. Dans ce cas, l'intérêt commun aidera contourner les difficultés qui pourraient survenir lors de l'opération du véhicule.
Enfin, après avoir déterminé le choix, cependant rester avec son futur ami lui seul au moins une demi-heure. Voir ce qu'elle a sous le capot, se asseoir dans le salon et demander un essai routier. Acheter une voiture dans le showroom, d'évaluer la qualité et la compétence des employés au travail. Sont-ils compétents, polis - car il donnera au moins une idée de ce qui se passera si vous avez besoin garantie automobile. De même, vous ne devriez pas payer plus pour la marque de mode et idiot de dépenser de l'argent. Ne oubliez pas la règle d'or - si la valeur dans le véhicule dépasse le salaire annuel, sans préjudice au budget général de la famille ne sera pas en mesure de payer pour son service.
Mais ne vous précipitez pas à l'achat, même si le problème est résolu choix - la majorité des concessionnaires d'automobiles au début, organiser la vente de d'actualisation de voiture de l'année dernière ou de fournir des bonus supplémentaires lors de l'achat. Toujours agréable d'économiser sur le coût sans compromettre la qualité.
Voiture - est, tout d'abord, le confort de son maître. Comment surprenant dans cette perspective de voir des gens assis à la première roue, mal à l'aise, et d'autre part, il est dangereux en termes de réaction.
Il ya 40 ans, cette situation était claire, si une personne ne veut pas dire la croissance et l'acquisition diffère de la norme, parce que tandis que presque aucun ne importe quel moyen pour contrôler non seulement le volant, mais les sièges. Maintenant, un grand nombre de paramètres.
Certainement, aujourd'hui confortablement dans la voiture peut obtenir ne importe quel pilote: le géant, et l'homme de petite stature. Malheureusement, tous les automobilistes en utilisant les paramètres de latitude à la bonne utilisation.
Rappelez-vous le classique «résident d'été" pour "penny" presque silences roue alimentation, incarnée stress et les inconvénients. Coudes il touche sa porte et assis à côté du passager. Un autre exemple en face, comme un jeune homme à monter comme les voitures de sport, presque couché sur le siège, obtenir les conseils de barre de doigts et des orteils aux pédales. Bravo à ces personnages tout simplement fatigué et a obtenu une courbure de la colonne vertébrale, mais le pire, ce est qu'ils représentent une véritable menace pour eux-mêmes et les autres. Ni l'un ni l'autre ne peut réagir rapidement aux changements brusques des conditions de circulation.
Comment se asseoir ne se écoule pas à la nuque et non lomylo? Beaucoup de "pavé" conduite machine natif toute la journée. Puis déplacer le siège vers l'avant et à l'arrière, le changement d'inclinaison de siège, le volant. Confort dans ce cas ne se mesure pas tout à fait vrai, souvent au détriment de la facilité de gestion. Bien sûr, pendant de longues périodes sont à l'origine de soulager le stress et permettre au corps de se reposer un peu de jeu autour de paramètres utiles, mais ces changements ne devraient pas dépasser un écart d'un centimètre de la plantation optimale.
Heureusement, les pilotes et instructeurs expérimentés ont élaboré des recommandations simples et optimales configuration concernant la position du conducteur. Ils dictées non seulement pratique, mais aussi la sécurité.
Vous devez d'abord déplacer le siège à cette distance à laquelle la main en cours d'extension, peut se allonger sur les poignets au volant. Retour angle ajustée de sorte que était pratique, pas le cou napruzhuvalasya et sa tête a été placée verticalement possible - de sorte que le système humain fonctionne mieux l'orientation et l'équilibre. Suivant - pieds. Pour vzhat pédale au plancher, le pied ne doit pas déplier complètement, il devrait être légèrement fléchis. Pour fournir un accès rapide aux gaz et pédales de frein, talon préférable de mettre sur le sol de sorte que de façon transparente et a obtenu là-bas et ici, seule une légère rotation.
Facile d'accès à des vitesses de transmission devrait également prêter attention. Le conducteur n'a pas à rompre avec le siège pour atteindre les positions extrêmes de l'appareillage de commutation. Toute vitesse peut être incorporé dans une position confortable.
Volant en conduisant mieux garder son plan diamétral presque horizontale.
Grâce à la mise en œuvre de ces recommandations, vous aurez non seulement moins fatigué lors de la conduite, mais aussi être en mesure de mieux répondre à la situation.
Bonne chance!